新闻中心 NEWS

当前位置:主页 > 公司公告 >
晶电打入日本LED车灯供应链
来源:http://www.woody-co.com 责任编辑:环亚娱乐ag88 更新日期:2018-09-26 16:58
晶电打入日本LED车灯供应链 晶电拿下日系车灯订单,是台湾晶粒厂首度打入高门坎、高赢利的 LED车灯 供应链,估量下一年初开始少数出货。一起,晶电也取得三星及LG新款电视的认证,相同将在下一年Q1出货。 法人指出,晶电已打入日系车厂供应链,接获煞车灯和

  晶电打入日本LED车灯供应链

  晶电拿下日系车灯订单,是台湾晶粒厂首度打入高门坎、高赢利的LED车灯供应链,估量下一年初开始少数出货。一起,晶电也取得三星及LG新款电视的认证,相同将在下一年Q1出货。

  法人指出,晶电已打入日系车厂供应链,接获煞车灯和方向灯订单,首要商场在亚洲,应以日本为主。利来国际w66LED照明商场逐步起飞,但用量最大的一般照明杀价竞赛,厂商无不期望另辟利基商场,而车用照明赢利好、产品生命周期长,因而LED工业从下流的照明模块、中游的封装到最上游的晶粒厂,无不期望打入。犇亚投顾估量,车用照明毛利动辄4成以上,而晶电、亿光本年第2季全体毛利率仅约15%。

  LED业界人士指出,车灯用LED晶粒占整车本钱极小,以1组尾灯运用约30-40颗晶粒核算,飞利浦和晶电的价差可能不到200元新台币,世界闻名车厂往往不肯为了省一点点钱,而冒险变换供货商。因而晶电可以切入车灯原厂,更属可贵。轿车的煞车灯是红光、方向灯为黄光,而晶电在四元红黄光范畴,三安光电为什么会成为我国最挣钱,不管技能、产能和专利都是全球最强。

  

   LEDLED照明LED车灯

 
上一篇:江西第一批省级绿色制造名单结束公示 36家企业进入绿色工厂名单
下一篇:晶电强化虚拟笔直整合形式 返回>>